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发动机减重对提升飞机燃油效率和飞行性能具有重要意义。每减轻1kg重量，每年可节省数万元的燃油成本。

铝钢复合卷在发动机机匣等部件中展现出独特优势。这种材料既保持了铝的轻质特性，又具备钢的强度和刚度。

不锈钢-钛复合板在高温部件中的应用日益广泛。通过爆炸复合工艺，实现了不同金属的性能互补。

真空钎焊复合件在复杂结构制造中表现突出。该技术可实现异种材料的可靠连接，满足特殊工况要求。

未来，随着制造工艺的进步，复合材料在发动机中的应用比例将不断提升，为发动机性能提升提供新的可能。